中國科學院力學研究所蔡尚炅博士應邀來校作學術報告

作者:董加許來源:能源與動力工程學院瀏覽次數:492

4月28日,中國科學院力學研究所蔡尚炅博士應邀在1C104作了題為“基于笛卡爾網格的復雜流動模擬”的學術報告,能源與動力工程學院部分專業教師和研究生參加了報告會。報告會由能源與動力工程學院院長李正貴主持。

報告會上,蔡尚炅博士首先介紹了計算流體力學在航空航天、汽車、船舶、葉輪機械等工程領域的廣泛應用,隨后指出了計算流體力學存在的諸多不足之處,最后闡述了笛卡爾網格下的高性能流體數值方法(Navier-Stokes或格子玻爾茲曼)在復雜流動中的應用以及高保真湍流模型、基于浸沒邊界法的湍流壁模型等,并討論了這些算法在工程中的應用情況。

報告結束后,蔡尚炅博士與參會師生進行了深入的交流并參觀了流體及動力機械教育部重點實驗室。

報告會現場

報告人簡介:

蔡尚炅,法國艾克斯-馬賽大學博士后,現就職于中國科學院力學研究所。長期從事非貼體網格復雜邊界流動算法及軟件開發工作,具體研究領域為浸沒邊界法,流固耦合,湍流模型,壁模型,格子玻爾茲曼方法等,以及相關工業應用。研究成果發表在J. Comput. Phys., Phys. Fluids, Comput. Fluids, Int. J. Numer. Meth. Fluids, Renew. Sust. Energ. Rev. 等國際一流期刊上。本碩博分別畢業于蘭州理工大學、哈爾濱工業大學,法國索邦大學/貢比涅技術大學。先后在索邦大學/貢比涅技術大學及艾克斯-馬賽大學從事博士后科學研究工作。蔡尚炅博士同許多世界頂級力學大師及國際頂尖研究機構都有深度學術合作。蔡尚炅博士參與了多個國際大型科研項目,總研究經費達4000萬元以上。作為主要開發人員,參與了商業軟件ProLB的數值研發工作,同歐洲空中客車公司、法國雷諾公司合作應用格子玻爾茲曼方法對飛機和汽車的空氣動力學特性進行預測。

責編:付唯順

編審:翟元平

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